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　　汽车财产是上海工业的“压舱石”。本年1-11月，上海汽车产值约6700亿元，同比增加9。2%，累计推广新能源绿牌车近200万辆，新能源汽车存量位居全球城市首位。40多年前，中国第一辆桑塔纳正在安亭降生；2004年，F1中国大赛初次正在上海国际赛车场举办，到本年不雅赛人数超22万人，来岁的门票已正在15分钟内售罄。因车而兴、因车而名。汽车取安亭，曾经没人会去诘问“是鸡生蛋仍是蛋生鸡”。它们就好像两条螺旋，深度融合又互相成绩，成为相互转型成长上最靠得住的同业者。本年获国度工信部“杰出智能工场”称号的零部件巨头采埃孚，是一个察看维度。记者几乎见不到产线工人，只要一个个从动化机械臂正在运做，具身智能小车杂乱无章地运输零件，智能驾驶叉车自从搬运货色。采埃孚汽车系统制动及公共系统总司理怯引见：“这个车间不跨越5名出产人员，亩均产值能够达到近5个亿。我们正在整个制制面积没有新增的环境下，通过腾笼换鸟的计谋，成功实施了8000平方米旧的工艺产线的升级换代，这就是我们跟安亭镇政企通力合做的成果。”之所以称为合做，既得益于企业深挚的智能制制手艺堆集，也离不开完美的财产生态和精准的政策托举。安亭镇镇长邵刚引见：“我们这些年也正在做区域转型，很主要的一个抓手就是鞭策我们正在地企业进行智能化的。只需企业成心愿，我们就自动上门，进行政策的对接、申报，正在最短的时间里争取到市区镇各级的支撑。”用“财产更新”取代“财产搬家”以至“财产裁减”，安亭用一整套营商办事行动，让地盘、劳动力、本钱等要素正在“原地”实现升级。这种功夫背后，也是区域对财产周期的深度理解：不是“一签了之”，而是“一管到底”。将原有的财产根本为“新质出产力”，如许的例子正在安亭还有不少。“鞭策上汽公共试车场转型为公共研发平台，高端测试资本，不只办事链从企业，也带动一批配套项目落地”，“上汽奥迪AUDI智制启用，短短半年时间，2辆‘安亭地产’新车面世”，“上海灵活车检测核心芯片检测认证平台落地，建立起具有国内自从学问产权的集成电财产链条”。目前，安亭已堆积1240余家汽车财产链企业。环绕新能源车、从动驾驶财产从头“排兵结构”，构成了集研发、测试、出产及使用为一体的生态圈。以从动驾驶范畴为例，蘑菇车联的短驳小巴，往返于地铁坐取上赛场；集无人驾驶和消费零售于一体的auto hi正在安亭老街落地。这些涵盖出行、零售、清扫、配送等多业态的无人驾驶使用场景，现在遍及安亭大街冷巷。正在安亭，汽车财产不只是“企业密度”，更有着一种让企业“情愿来、留得住、成长好”的焦点能力，它看不见摸不着，却一直取区域成长、营商共生共荣。邵刚把这些总结为转（zhuàn）和转（zhuǎn）两个环节字——“环绕汽车转的，把我们的财产链补全、补齐、补强；别的环绕汽车转，我们要顺应汽车‘新四化’的成长要求，引进更多的企业，好比我们正和上汽清陶做固态电池的企业正在谈项目。有了硬实力、有了软办事，让更多企业正在安亭生根、抽芽、强大。”“让上赛场不止于F1的舞台”——这是安亭正全力打制的“赛车+”生态圈。本年全年，这里已成功举办包罗F1中国大赛、FE电动方程式锦标赛、上海8小时耐力赛等浩繁国际、国内赛事，赛道利用率超70%。赛事流量成为财产合做、以至是贸易机缘。由于，有“赛”就会有“人”，有“人”就能制“节”——由此延长出的汽车文化节、汽车影院、从题市集、科技展览等，不只将“赛事经济”融入城市糊口，也让“去上赛场看赛车”的保守不雅念被更新——不雅赛、看表演、打卡4旅逛景区，一次次出圈也正在证明“上赛道”远不止是一条赛道。2004年上海国际赛车场落成，让安亭成为国内独一具有 FIA 国际一级认证赛道的城镇，持续16届F1中国大赛的举办，堆集了赛事运营的成熟经验。本年以来，CTCC中国汽车场地职业联赛、全年估计吸引超百万车迷涌入。更具巧思的是，安亭将赛事IP为沉浸式体验，推出“赛车胡想家”亲子营、赛道探秘逛等，让旅客能走进发车区、车手糊口区，以车手视角领略赛道弯道设想的精妙，这种“不雅赛+体验” 的模式，让专业赛事走出封锁赛场，成为了触达公共的文化载体。当赛道经济从单一赛事运营向多元财产生态升级，赛车生态更具活力。本年F1赛事期间，一款名叫“BabyCar公仔”的文创玩偶，卖出了800多套；联动推出“票根经济” 模式，凭赛事门票可享受景区免费、酒店扣头、餐饮优惠，带动10家贸易分析体、95家商户参取，仅F1期间就推出“赛事门票+酒店”“汽车文旅特色线” 等套餐，让不雅赛人流间接为消费活力。当然，赛车生态的第一流形态是“以赛兴产、以产兴城、以城聚人”。当赛车生态取城市功能起头深度融合，一条“赛事-财产-城市” 的正向轮回链条也正在安亭初具雏形，它既是为汽车研发设想、智能网联、新能源等前沿范畴供给灵感碰撞取人才交换的土壤，也正在为财产营商供给“奇特的基因”，关心人、人气和流量，提拔区域对全球高端要素的吸引力。从单一赛道到全域生态，安亭的实践印证了赛车财产的深层价值：它不只是速度取的载体，更是财产升级的引擎、城市活力的源泉。